Ofensiva contra el taxi en el Park Güell multan a los taxistas en la parada
Parada de taxis de la Carretera del Carmel, restringida

Conflicto en el Park Güell: anulan la parada de taxis sin previo aviso

Un aviso urgente ha sido difundido entre los profesionales del taxi: la Guàrdia Urbana ha anulado la parada de taxis situada en la entrada superior del Park Güell y ha comenzado a multar a cualquier vehículo que se detenga en los puntos tradicionalmente utilizados por el sector. La instrucción actual es clara: prohibido recoger pasajeros en la zona hasta nuevo aviso.

Ante la falta de explicaciones oficiales, se recomienda no subir pasajeros al Park Güell y utilizar la carretera del Carmel únicamente como vía de paso, sin realizar paradas. Según han informado fuentes del sector a Barna Diario, se ha habilitado una parada alternativa en Mare de Déu de la Salut.

Élite Taxi: boicot al servicio en el Park Güell desde octubre de 2024

Este escenario de conflicto tiene raíces previas. En septiembre de 2024, la Asociación Profesional Élite Taxi Barcelona hizo un llamamiento a todos los taxistas del área metropolitana para que, a partir del 1 de octubre, dejaran de operar en los alrededores del Park Güell. El detonante fueron las quejas vecinales y las sanciones impuestas a los taxistas por recoger o dejar pasajeros cerca del parque.

«Si no estamos, no estamos para nadie», expresó el portavoz Tito Álvarez, subrayando la frustración del colectivo. Según el comunicado, los únicos puntos autorizados para subir o bajar pasajeros eran la plaza Sanllehy y la Ronda del General Mitre. Cualquier usuario que deseara acceder al parque debía hacerlo caminando o en autobús.

Vecinos divididos y críticas a las asociaciones

Tito Álvarez lanzó duras críticas a algunas asociaciones vecinales, a quienes acusó de señalar a los taxistas como culpables de todos los males del barrio. Además, advirtió que los vecinos que necesiten taxi deberán gestionar su ausencia con sus propias asociaciones.

«No es de nuestro agrado llegar a esta medida, pero no vamos a pagar multas por hacer bien nuestro trabajo», declaró. En tono irónico, Álvarez añadió: «Nos quieren fuera, pero solo cuando les conviene».

Esa misma noche, el portavoz tenía previsto acudir al programa Basics de Betevé, donde esperaba un cara a cara con los representantes vecinales que, según él, evitan el diálogo desde hace meses.

Un acuerdo parcial: acceso permitido para residentes desde febrero de 2025

En un giro reciente de los acontecimientos, en febrero de 2025 se produjo un cambio importante: los taxistas ahora pueden circular por la zona restringida del Park Güell, pero solo si el servicio está destinado a residentes del barrio de la Salut. Esta modificación responde a las características del vecindario: calles empinadas, población envejecida y movilidad reducida.

La nueva señalización de tráfico ya refleja esta autorización, permitiendo así a los conductores evitar las sanciones que anteriormente se imponían incluso por recoger pasajeros con necesidades reales.

Una solución parcial a un conflicto complejo

Desde Élite Taxi señalan que el acuerdo con el Ayuntamiento y la Guardia Urbana representa un avance para los vecinos, pero no resuelve del todo el problema del transporte en la zona. La antigua parada en la Rambla Mercedes fue eliminada a petición de los propios vecinos, y aunque se intentó ampliar la parada en la carretera del Carmel, también surgieron nuevas quejas.

La paradoja persiste: los vecinos del Park Güell siguen necesitando taxis, especialmente para desplazamientos esenciales como hospitales, estaciones o el aeropuerto, pero las restricciones, sanciones y tensiones entre colectivos han dejado la zona sin un servicio regular.