Rodalies encadena nuevas incidencias y prolonga la incertidumbre en el servicio ferroviario
El servicio de Rodalies ha comenzado a restablecerse de manera gradual después de sufrir dos interrupciones a primera hora de la mañana. Aunque la circulación de trenes se había retomado parcialmente, con algunos trayectos cubiertos por autobuses, una nueva avería ha dejado sin trenes a toda Catalunya de forma intermitente, generando una jornada marcada por la confusión.
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La jornada arrancaba con la reanudación progresiva del servicio tras cuatro días de incidencias, pero apenas media hora después del inicio, una falla en el centro de control de Adif situado en la estación de França provocó un paro total del sistema. Aunque inicialmente se creyó solucionado, el sistema volvió a colapsar hasta en dos ocasiones más, repitiendo un problema que ya se produjo el pasado 28 de julio de 2025.
Desde pocos minutos antes de las ocho de la mañana, los trenes han vuelto a circular, aunque lo hacen con retrasos generalizados y bajo la incertidumbre de si el sistema podrá mantenerse estable.
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Investigación en marcha y posibles causas
El portavoz de Adif, Salvador Almenar, explicó que la detención de los trenes respondió a motivos de seguridad, ya que el sistema afectado es el encargado de controlar la ubicación de cada convoy. Según indicó, los equipos informáticos están analizando qué ha fallado y cuál ha sido el origen de la incidencia.
Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, reconoció que aún no se conocen las causas exactas de la caída del sistema. En declaraciones a TVE, señaló que se barajan hipótesis como un posible sabotaje o un ciberataque, aunque subrayó que no hay confirmación alguna y evitó alimentar especulaciones.
Una semana crítica para Cercanías
Puente calificó la situación vivida por Cercanías como “una semana terrible”, achacando los problemas a la obsolescencia de la infraestructura, consecuencia de años de falta de inversión y de la complejidad de los trazados ferroviarios. Desde Renfe, su portavoz Antonio Carmona pidió disculpas a los usuarios y reconoció que las incidencias en el centro de control desbarataron por completo la programación prevista, especialmente durante las dos primeras horas del servicio, que fueron descritas como caóticas.
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Pasajeros desconcertados y aumento del tráfico
Los trenes detenidos y los viajeros sin información clara generaron escenas de desconcierto en las estaciones. Muchos usuarios acudieron confiados en que el servicio funcionaría con normalidad, pero se encontraron con nuevas interrupciones. Aun así, la desconfianza acumulada hizo que hubiera menos pasajeros de lo habitual, lo que se tradujo en un incremento notable del tráfico rodado, especialmente en la ronda de Dalt, donde la Guardia Urbana tuvo que cerrar accesos de forma puntual para aliviar la congestión.
La situación fue especialmente confusa debido a que el propio personal informador carecía de datos actualizados, mientras los usuarios veían cómo se abrían los tornos, accedían a los andenes y, poco después, el sistema volvía a caer. Además, la web de Cercanías no reflejaba la incidencia, aumentando la sensación de desinformación.
Medidas de refuerzo y nueva reunión de seguimiento
Si no se producen nuevos fallos, este lunes se mantendrá un servicio parcial de Cercanías, con autobuses cubriendo los tramos aún afectados. A lo largo de la mañana se celebra una nueva reunión de seguimiento en la sede del Departament de Territori, encabezada por el consejero de Presidencia, Albert Dalmau, y la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, con la participación del secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano. Por primera vez, asiste de forma presencial el presidente de Renfe, Álvaro Fernández.
Tras el fallido reinicio del servicio, el Govern ha anunciado el refuerzo del transporte interurbano por carretera y ha recomendado el teletrabajo como medida para reducir desplazamientos innecesarios.
