Los taxistas denuncian el colapso turístico y proponen convertir parte del parking de autocares del Park Güell en parada de taxis
La asociación Élite Taxi Barcelona ha emitido un comunicado en el que denuncia la situación de colapso y saturación que sufre el entorno del Park Güell, especialmente durante estos días de altas temperaturas en la ciudad. La entidad sostiene que las restricciones de tráfico impuestas por algunos vecinos no han solucionado los problemas de movilidad y que el caos circulatorio se ha trasladado a otras zonas.
«Las restricciones han agravado el problema»
Según Élite Taxi, «los vecinos que rechazaron el acceso del tráfico en sus calles han conseguido desplazar el problema a los vecinos de la carretera del Carmel», provocando un efecto de acumulación de turistas y vehículos que ahora afecta a otras áreas residenciales.
La organización critica que estas medidas no solo no han resuelto la situación, sino que han generado nuevas tensiones entre residentes, taxistas y turistas.
Multas desproporcionadas a los taxistas
El colectivo recuerda que llevan tiempo recomendando a los taxistas no subir ni hasta la carretera del Carmel ni al Barrio de la Salut, debido al riesgo de recibir multas incluso por paradas breves para recoger o dejar pasajeros.
«Cada vez suben menos taxistas al Park Güell, no porque no quieran trabajar, sino porque la Guardia Urbana sigue sancionando de forma desproporcionada a los profesionales que intentan prestar servicio con seguridad y eficiencia», afirman en el comunicado.
VTC y autocares, parte del colapso
Élite Taxi también denuncia que los VTC y los autocares estacionan de manera ilegal en las paradas reservadas al taxi, bloqueando su operativa y contribuyendo al colapso circulatorio de la zona. Esta situación, aseguran, «no solo es injusta, sino que también genera confusión y riesgo».
En este sentido, la organización insiste en que la entrada de más vehículos de transporte con conductor (VTC) solo agravaría el caos en una ciudad que ya está «al límite de su capacidad de movilidad y saturación urbana».
Propuesta: reconvertir parte del parking en parada de taxis
Para solucionar este problema, Élite Taxi propone que la mitad del actual parking de autocares se reconvierta en una gran parada de taxis. Según la asociación, esta medida permitiría:
- Agilizar la entrada y salida de turistas.
- Evitar las masificaciones derivadas de los autocares de gran capacidad.
- Descongestionar el entorno del parque.
- Garantizar un transporte regulado y accesible.
A día de hoy, recalcan, el espacio habilitado para taxis resulta «claramente insuficiente», y está constantemente ocupado por VTC y autocares sin control ni autorización.
«El taxi es un servicio público esencial»
Élite Taxi defiende que el taxi constituye un servicio público esencial y advierte de que «la movilidad ordenada y sostenible no puede existir si se margina al único transporte regulado que funciona cada día del año».
La situación actual se remonta a septiembre de 2024, cuando la asociación hizo un llamamiento a todos los taxistas del área metropolitana para que, a partir del 1 de octubre, dejaran de operar en los alrededores del Park Güell. El detonante fueron las quejas vecinales y las sanciones impuestas por recoger o dejar pasajeros cerca del parque.
«Si no estamos, no estamos para nadie«, recordó entonces el portavoz de la entidad, Tito Álvarez, subrayando la frustración del colectivo. Desde ese momento, los únicos puntos autorizados para subir o bajar pasajeros son la plaza Sanllehy y la Ronda del General Mitre, obligando a los usuarios a acceder al parque caminando o en autobús.
