El Ayuntamiento de Barcelona extiende en el distrito de Ciutat Vella la nueva señalización que obliga a bajar de la bici y del patinete
El Ayuntamiento de Barcelona ha extendido en el distrito de Ciutat Vella la nueva señalización que indica en qué calles los usuarios de la bicicleta o de los patinetes deben bajar de su vehículo. La medida se enmarca dentro de las actuaciones previstas en el Pla Endreça y tiene como objetivo ayudar a reducir los conflictos de convivencia entre peatones y bicicletas y vehículos de movilidad personal.
Tras una primera prueba piloto, el pasado mes de noviembre se instalaron las primeras señales de estas características en siete puntos de la ciudad. Se escogieron espacios en los que ya existía una señal vertical de prohibición de paso de las bicicletas y se colocaron con el objetivo de reforzar y hacer más clara esta indicación. Ahora, el Gobierno municipal ha decidido ampliar estos puntos con la instalación de esta señalización a otros 24 ámbitos, situados en el distrito de Ciutat Vella. Las calles a las que se ha incorporado la nueva señalización son las siguientes:
- Carrer de la Palla
- Carrer del Bisbe
- Carrer de l’Ave Maria
- Baixada de Santa Eulàlia
- Carrer dels Banys Nous
- Carrer d’Avinyó
- Carrer de la Boqueria
- Carrer de Sant Honorat
- Carrer de Montjuïc del Bisbe
- Carrer de Sant Sever
- Carrer de Salomó Ben Adret
- Carrer de Sant Felip Neri
- Carrer de la Llibreteria
- Carrer del Call
- Carrer dels Tres Llits / Carrer de la Lleona
- Carrer d’Escudellers
- Carrer de n’Arai
- Carrer de Simó Oller
- Carrer dels Banys Vells
- Carrer de Mirallers
- Carrer dels Vigatans
- Carrer d’en Robador (entre carrer de Sant Rafael i carrer de l’Hospital)
- Carrer de Flassaders
- Carrer del Pou de la Cadena
- Carrer de l’Arc del Teatre
En este caso, se trata de ámbitos transitados por peatones en los que o bien ya existía algún tipo de señalización previa de prohibición de circulación de estos vehículos; o su paso ya no era posible por las condiciones establecidas por la Ordenanza de Circulación de Peatones y Vehículos (OCVV). La normativa determina que los ciclistas y VMP no pueden circular a menos de un metro de la fachada y deben extremar la atención respecto a la incorporación de ciudadanos/as de los inmuebles en la acera.
De esta forma, se ha querido reforzar la indicación para avisar de que es necesario circular a pie en estos ámbitos, dado que las condiciones de la vía lo requieren. Así, los conductores de bicicleta y patinete pasan a disponer de una señalización concreta, más clara y más intuitiva, por estos modos de transporte. La nueva señal no restringe el paso ni obliga a buscar un itinerario alternativo, pero determina que el usuario de bicicleta o vehículo de movilidad personal debe pasar por ese tramo de vía o calle bajando de su vehículo.
Para acompañar la entrada en vigor de esta nueva señalización, a partir de la próxima semana y durante los primeros días, habrá varias parejas de informadores que irán desplazándose por los 24 nuevos puntos señalizados en el distrito de Ciutat Vella para explicar el significado de la señal y recordar la normativa general de circulación, tanto en bicis como en patinetes. La Guardia Urbana también reforzará su intervención para garantizar el cumplimiento de la normativa.
Con las nuevas señales se pasará a contar con un total de 33 puntos señalizados en la ciudad, puesto que aparte de las 7 ubicaciones que se instalaron en noviembre y de las 24 que se suman hoy, se había hecho una prueba piloto con señales a dos puntos más de la ciudad: en el Nou Pont del Treball Digne, en el distrito de Sant Andreu y en la Vía Augusta con la calle de Pau Alcover, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi. Estas señales también quedan implantadas de forma definitiva.
