Comienzan las obras del vestíbulo que conectará el metro de Glòries con el DHub

Empiezan las obras del nuevo vestíbulo que conectará el metro de Glòries con el interior del DHub

Esta semana han arrancado los trabajos de construcción del nuevo vestíbulo de la estación de metro de Glòries (L1), que conectará directamente con el Disseny Hub Barcelona (DHub). El proyecto, resultado del concurso impulsado por el DHub y el FAD, ha sido desarrollado por AMOO STUDIO SCP y supone la primera conexión entre la red de metro y el interior de un equipamiento cultural público en la ciudad.

El vestíbulo de 380 m² mejorará la accesibilidad al metro desde los barrios del Parque y la Laguna del Poblenou, actuando como espacio de transición entre el transporte público y el equipamiento cultural. La obra forma parte de la transformación de la plaza de las Glòries en un gran intercambiador metropolitano y espacio público de referencia.

Un proyecto arquitectónico singular

El diseño interior apuesta por una configuración fluida y accesible, con un falso techo suspendido de geometría orgánica que integra iluminación, señalética, pantallas audiovisuales y sistemas técnicos. Este elemento, junto con un nuevo bar y un banco multifuncional, define un espacio pensado como antesala del museo y punto de encuentro ciudadano.

La conexión con el DHub se realizará a través de un vestíbulo intermedio independiente, exigido por normativa de seguridad, que mantendrá coherencia con el resto del proyecto mediante materiales y tratamiento cromático uniforme. Además, se ha previsto un nuevo itinerario de salida desde los andenes, con una zona de validadoras y un falso techo que mantiene la uniformidad formal del vestíbulo.

Accesibilidad y operación diaria

El nuevo acceso al metro funcionará dentro del horario habitual del DHub, entre las 9:00 y las 21:00 horas, exceptuando los lunes, cuando abrirá a partir de las 15:30 horas. Se ha desarrollado un plan de impacto para gestionar la seguridad, limpieza, mantenimiento y climatización, asegurando que la experiencia de los visitantes del DHub no se vea comprometida pese al aumento de usuarios.

Inversión, plazos y coordinación institucional

El presupuesto total del proyecto asciende a 1.079.228,28 euros, con un plazo de ejecución previsto de seis meses, con finalización prevista para verano, coincidiendo con la capitalidad mundial de la arquitectura, donde el DHub será sede del congreso de la Unión Internacional de Arquitectos (UIA).

El proyecto cuenta con la coordinación del Ayuntamiento como promotor, mientras que el Departament de Territori de la Generalitat, propietario de la infraestructura ferroviaria, participa en la dirección del proyecto junto con Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), el Instituto de Cultura de Barcelona (ICUB) y el Disseny Hub de Barcelona. La actuación refuerza el compromiso de la ciudad con la movilidad, la accesibilidad y la dinamización cultural del entorno, ofreciendo un espacio que integrará transporte, diseño y actividades culturales.