La presión turística del Park Güell mantiene el malestar vecinal pese a las medidas municipales
Un año después de la puesta en marcha del Plan Estratégico del Park Güell impulsado por el Ayuntamiento de Barcelona, las asociaciones vecinales de los barrios próximos al emblemático recinto turístico consideran que la situación continúa lejos de mejorar. Los residentes denuncian que la elevada afluencia de visitantes sigue generando graves problemas de movilidad, congestión viaria y una creciente pérdida de calidad de vida.
Aunque el consistorio prevé invertir 39 millones de euros hasta 2027 para mejorar la gestión del entorno del parque, los vecinos aseguran que los cambios implementados todavía no han tenido un impacto perceptible en el día a día de quienes viven en la zona.
La carretera del Carmel, epicentro de los atascos
Uno de los principales focos de conflicto se encuentra actualmente en la carretera del Carmel, donde el Ayuntamiento trasladó el pasado verano la parada de taxis que anteriormente se ubicaba en otro punto cercano al recinto.
La decisión ha concentrado en esta vía un importante flujo de taxis, vehículos de transporte con conductor (VTC) y autocares turísticos, provocando retenciones constantes en una carretera que dispone únicamente de un carril por sentido. Según denuncian los residentes, la acumulación de vehículos se ha convertido en una escena habitual durante buena parte de la jornada.
Esta situación afecta tanto a quienes utilizan el vehículo privado como a los usuarios del transporte público. Las líneas de autobús que atraviesan la zona sufren frecuentes retrasos debido a la congestión, mientras que la elevada presencia de turistas incrementa la sensación de saturación entre los vecinos.
Los residentes denuncian una pérdida de calidad de vida
Las asociaciones vecinales describen el escenario actual con términos como “colapso”, “saturación” o “insostenibilidad”. Consideran que la presión turística ha alcanzado niveles difíciles de asumir para los barrios que rodean el Park Güell y reclaman actuaciones más contundentes.
Los residentes aseguran que las dificultades para desplazarse, el aumento del tráfico y la ocupación constante del espacio público están deteriorando la convivencia y limitando el uso cotidiano de los servicios de movilidad del barrio.
La FAVB exige reducir el turismo de forma urgente
Ante esta situación, la Federación de Asociaciones Vecinales de Barcelona (FAVB) ha emitido un comunicado en el que reclama medidas inmediatas para frenar la masificación turística. Entre sus principales demandas figuran la recuperación de una movilidad más eficiente, la reducción de la congestión viaria y un mayor control sobre la actividad de autocares turísticos, taxis y VTC.
Desde la entidad consideran que las actuaciones ejecutadas hasta ahora son insuficientes para revertir los problemas estructurales que afectan al entorno del parque.
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La propuesta vecinal: reducir a la mitad los visitantes
Actualmente, la zona monumental del Park Güell recibe alrededor de 4,5 millones de visitantes al año. El Ayuntamiento ha aprobado una reducción progresiva para situar la cifra en 4 millones de visitantes anuales en 2027, lo que supondría pasar de aproximadamente 12.200 a 10.900 visitantes diarios.
Sin embargo, las organizaciones vecinales consideran que este ajuste no tendrá efectos significativos sobre la movilidad ni sobre la presión turística. Por ello, proponen fijar un límite mucho más estricto y rebajar la afluencia hasta los 2,2 millones de visitantes anuales, aproximadamente la mitad de los registros actuales.
Según defienden, una reducción de esta magnitud permitiría recuperar el equilibrio entre la actividad turística y la vida cotidiana de los barrios, siguiendo modelos de regulación similares a los que ya se aplican en espacios naturales con alta demanda de visitantes.
