Finaliza la reurbanización de la Baixada de la Glòria y entra en funcionamiento el último tramo de escaleras mecánicas
Desde el miércoles 13 de noviembre, todas las escaleras mecánicas de la Baixada de la Glòria, en el distrito de Gràcia, están operativas, marcando el fin de un proceso de reurbanización integral. Este último tramo, situado entre las calles de Verdi y Sostres, completa el sistema de movilidad que comenzó con la puesta en marcha de otros tramos en mayo.
Transformación de la Baixada de la Glòria
- Reurbanización completa: La vía ha sido transformada en una plataforma única donde la prioridad es peatonal, con un diseño que elimina diferencias entre acera y calzada. También se han renovado el alumbrado, añadido zonas de descanso con asientos y jardineras, y plantado vegetación en tramos sin escaleras.
- Mejoras en infraestructuras: Incluye la construcción de un pozo de captación de aguas en la calle Mare de Déu del Coll, optimizando la red de alcantarillado.
- Inversión: La renovación ha supuesto un coste aproximado de 5 millones de euros, iniciándose las obras a finales de 2022.
Escaleras mecánicas reversibles
Las escaleras instaladas son reversibles, lo que permite alternar entre subida y bajada según las necesidades. Este sistema se activa pulsando un botón en un tótem situado en el embarque superior, que cambia el sentido tras detectar que no hay usuarios en tránsito. Este modelo de escaleras es común en Barcelona, donde actualmente funcionan 100 tramos, de los cuales 60 son reversibles, como los situados en calles del distrito de Gràcia, incluyendo Gòlgota y Jaume Cabrera.
Servicio de apoyo durante las obras
Mientras se desarrollaban los trabajos, se ofreció un servicio gratuito de taxis para personas empadronadas en la Baixada de la Glòria y calles adyacentes, asegurando la movilidad hacia la avenida de Vallcarca.
Proyecto de renovación de escaleras mecánicas en Barcelona
La reurbanización forma parte del Plan de Mantenimiento Integral (PMI), que incluye cerca de 3.000 intervenciones entre 2023 y 2028, bajo el marco del Plan Endreça Barcelona. Este plan contempla:
- Renovar el 24% de las escaleras mecánicas de la ciudad, sustituyendo 24 unidades en diversas ubicaciones.
- Reducir la antigüedad media de estas infraestructuras de 12,6 a 8,52 años para 2027, garantizando que ninguna supere los 20 años.
Sustituciones previstas por distritos
- Horta-Guinardó: Calles Feijoo (4), Murtra (3), Sant Dalmir (2), Agudells (2), La Mancha (2), Santa Gemma (1), y Hortal (2).
- Sarrià-Sant Gervasi: Calles Claudi Sabadell (3) y Roma (2).
- Nou Barris: Calles Ballot (1) y Mina de la Ciutat (2).
Con este plan, Barcelona espera consolidar un parque de escaleras más moderno y eficiente para mejorar la accesibilidad urbana.