Cabify, Uber y Bolt se suman a la mesa de movilidad ‘Mou-te per Barcelona’ contra Jaume Collboni
Uber, Cabify y Bolt han decidido integrarse en la iniciativa ‘Mou-te per Barcelona’, un espacio de trabajo que busca mostrar su desacuerdo con las políticas de movilidad, transporte y urbanismo promovidas por el equipo de gobierno de Jaume Collboni.
Justifican su participación alegando diversidad en el transporte
En un comunicado oficial, estas plataformas que actúan como intermediarias de los vehículos de transporte con conductor (VTC) argumentan que su participación responde a un compromiso con “una Barcelona que ofrezca alternativas variadas de movilidad”. Sin embargo, desde el sector del taxi se cuestiona duramente esta postura, ya que consideran que estas empresas no promueven una verdadera diversidad, sino una competencia desleal que evade regulaciones locales.
Un momento clave en plena tensión regulatoria
La adhesión de los VTC al grupo se produce en un contexto tenso, marcado por la espera de una nueva normativa catalana que afectará directamente a su actividad. Como forma de presión, el sector VTC ya ha protagonizado tres marchas lentas en protesta, lo cual es percibido desde el taxi como una estrategia para imponer sus intereses por encima del bien común y eludir controles que sí se aplican a los taxis tradicionales.
Llamada al diálogo, pero con fines propios
‘Mou-te per Barcelona’ ha hecho una llamada a las administraciones públicas para reactivar el diálogo y buscar consensos en materia de movilidad y urbanismo, proponiendo un modelo que definen como “inclusivo, eficiente y compatible con el desarrollo económico”. No obstante, los profesionales del taxi denuncian que este discurso enmascara intentos de legitimar prácticas irregulares y presionar a los responsables políticos para evitar un marco normativo que garantice equidad entre modelos de transporte.
Composición del grupo de trabajo
Entre los participantes en esta mesa de trabajo figuran organizaciones como Acave, Anesdor, Barcelona Oberta, Consell de Gremis, Fecav, Foment del Treball, Gremi de Garatges, Fecavem, el Gremi del Motor i la Mobilitat de Barcelona y Pimec Bcn.
Sin embargo, la ausencia de representantes del taxi evidencia una falta de equilibrio en la representación de los distintos sectores afectados por las decisiones de movilidad urbana.
