Nueva fase de obras en la Ronda de Dalt: comienzan las salidas de emergencia del lado mar

Arranca la nueva fase de la cobertura de la Ronda de Dalt con obras en las salidas de emergencia del lado mar

A partir del lunes 20 de octubre, las obras de cobertura de la Ronda de Dalt, entre la avenida de Vallcarca y el IES Vall d’Hebron, entran en una nueva fase. Esta etapa se centra en la construcción de los pozos de las salidas de emergencia de la banda mar, después de haber finalizado en primavera las correspondientes a la banda montaña.

Los primeros trabajos consistirán en cimentación y estructura de los recintos, para luego avanzar a la excavación y achique del terreno. Junto a la salida más cercana a la calle Arenys, se construirá la sala técnica que acompañará a toda la ronda de Dalt una vez completada la cobertura. Además, se levantará un edículo en superficie para permitir el acceso a estas instalaciones.

Impacto en la movilidad en el barrio de la Teixonera

Esta nueva fase de obras afectará la circulación hasta la primavera, especialmente en el lateral mar del paseo del Vall d’Hebron, entre la avenida de Vallcarca y la avenida de Jordà, donde solo quedará un carril operativo. También se cortará la rotonda de la calle Arenys, impidiendo cambios de sentido en ese punto.

Para facilitar el tránsito interno del barrio, la calle de Plutó cambiará de sentido, con señalización específica para desvíos hacia plaza de Isop, Segur, Saturnino Calleja y Coll i Alentorn, permitiendo acceder nuevamente al paseo del Vall d’Hebron en ambos sentidos.

Los vehículos que lleguen por la calle Arenys solo podrán girar hacia el vial lateral en sentido Llobregat, continuando por la calle General Mendoza y la calle de Veciana para reincorporarse al paseo en sentido Besòs. Por su parte, el acceso directo desde Arenys hacia el paseo en sentido Llobregat quedará cerrado, con rutas alternativas indicadas para los conductores.

Ajustes en el transporte público

Las líneas de bus 19, 119 y H2 sufrirán desvíos parciales, pero se han implementado medidas para minimizar las afectaciones. Se prioriza que los autobuses circulen por Arenys y continúen por el vial lateral en sentido Llobregat, incorporándose a los desvíos habituales. La línea H2 tendrá un giro exclusivo en la rotonda de Arenys para mantener su itinerario sin interferencias, y se reubicarán paradas y terminales de bus para mantener el servicio y facilitar la circulación.

Cobertura de la Ronda de Dalt: más espacio verde y ciudadana

Esta fase da continuidad a la cobertura ya ejecutada entre el Mercado del Vall d’Hebron y el instituto, sumando 340 metros a los 200 metros previos. La intervención permitirá crear nuevas áreas verdes y espacios de uso ciudadano, beneficiando especialmente a los vecinos de Sant Genís dels Agudells y la Teixonera.

Se trata de una actuación prioritaria en materia urbanística, que responde a demandas vecinales históricas y al pacto de ciudad con entidades y grupos políticos para transformar la infraestructura y su entorno.

Se prevé que toda la cobertura, con estructura, instalaciones y acabados, finalice en verano de 2027. La fase actual tiene un presupuesto aproximado de 12 millones de euros, al que se sumará el coste de la cubierta, instalaciones y urbanización del nuevo espacio.