Llegan los primeros carriles que unirán el tranvía de la Diagonal
Ya se han descargado en la plaza Pablo Neruda los primeros carriles que servirán para unir las vías del tranvía de la Diagonal. Cada pieza mide 18 metros de largo, es de acero y está pintada con un acabado gris, anticorrosión y de aislamiento eléctrico.
Las vías se fijarán con unas piezas que se llaman pórticos y que permiten nivelar los carriles con precisión. Una vez estén en el lugar correspondiente, los operarios los consolidarán con hormigón y, en función del tramo, se acabará cubriendo de césped.
Según los responsables, las obras están cumpliendo el calendario previsto para terminarlas a principios de 2024.
En esta primera fase, el tranvía se alargará por la Diagonal desde Glòries hasta la calle de Girona con tres paradas nuevas (La Monumental, Sicilia y Verdaguer) y habrá un intercambiador entre metro, bus y tranvía frente al Museu del Disseny (Glories).
Para completar la conexión hasta Francesc Macià será necesaria una segunda fase para la que el Ayuntamiento ya ha encargado la redacción del proyecto como paso previo para adjudicar los trabajos.
Así eran los tranvías en la Barcelona del siglo XIX y XX
