Endolla Barcelona testea un punto de carga de vehículos móvil

Endolla Barcelona pone en marcha una prueba para tener cargadores de coche móviles



La red de electromovilidad de Barcelona de Servicios Municipales (BSM), Endolla Barcelona, ​​está testeando un punto de carga móvil y uno de producción económica y fácil mantenimiento. Son los dos proyectos resultantes del llamamiento realizado, hace dos años, por el Ayuntamiento de Barcelona y Barcelona de Seerveis Municipals (BSM) a través del programa InnovAcció 2030 para hacer frente a algunos de los retos de la expansión de la electromovilidad en la ciudad.

Ambas soluciones tecnológicas se están poniendo a prueba en el aparcamiento BSM Plaça Navas, en el barrio del Poble-sec. El espacio escogido por BSM para testear proyectos de innovación en el ámbito de la movilidad.

Un punto de carga que se desplaza por el aparcamiento

Uno de los prototipos que se están testeando es ZiGGY, un punto de carga móvil y robótico para vehículos eléctricos pensado para las cargas en aparcamientos. Lo ha desarrollado EV Safe Charge, una start-up californiana que ofrece soluciones para la carga rápida de vehículos.

El dispositivo tiene capacidad para desplazarse por un aparcamiento, dando cobertura a varias plazas. Una solución que permitirá dar un uso flexible en las plazas de rotación.

Durante el período de prueba, este punto móvil y robótico se ha integrado en la red Endolla Barcelona y están utilizando un grupo de personas que habitualmente cargan su vehículo eléctrico en el aparcamiento BSM Plaça Navas.

Endolla Barcelona testea un punto de carga de vehículos móvil

Un punto de carga de producción económica y fácil mantenimiento

El otro prototipo que se está probando es un punto de carga para vehículos eléctricos concebido y diseñado para que su producción a gran escala sea económica y su fácil mantenimiento. Se da respuesta así al reto de la electromovilidad de conseguir una infraestructura de carga de fácil producción y usabilidad que pueda acelerar la expansión del vehículo eléctrico en la ciudad.

El prototipo lo ha desarrollado teknoCEA, una spin-off catalana de la Universidad Politécnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) que ofrece soluciones en el ámbito de la energía eléctrica. En este caso, se están testeando cinco unidades, también en el aparcamiento BSM Plaza Navas. Como en el caso del punto robótico y móvil, la prueba se está realizando con un grupo reducido de personas usuarias de Endolla Barcelona.

Endolla Barcelona, ​​la red pública de electromovilidad líder en el Estado

Endolla Barcelona, ​​gestionada por BSM, es la mayor red pública de puntos de carga para vehículos eléctricos del Estado. Actualmente, el servicio cuenta con 1.000 puntos de carga instalados en toda la ciudad, 3.300 usuarios activos y una media de 14.000 cargas mensuales.

Endolla Barcelona sigue una estrategia de expansión capilar, llegando de forma homogénea a todos los barrios de la ciudad. El crecimiento de la red, que ha contado con financiación de los fondos europeos Next Generation, sigue facilitando el salto al vehículo eléctrico a aquellos barceloneses y barcelonesas que no disponen de puntos de carga en sus domicilios o puestos de trabajo.