Barcelona proyecta una nueva centralidad alrededor de la estación de La Sagrera
El Ayuntamiento de Barcelona continúa avanzando en el desarrollo del entorno de la futura estación de La Sagrera, uno de los proyectos urbanísticos más relevantes previstos para las próximas décadas. El alcalde, Jaume Collboni, detalló esta actuación durante la conferencia anual organizada por el Colegio de Periodistas de Catalunya, donde situó la intervención dentro de las grandes transformaciones que marcarán el horizonte urbano hasta 2035.
El consistorio contempla una inversión de 260 millones de euros hasta el año 2031 destinada a impulsar un nuevo modelo de ciudad en un ámbito que durante años ha estado condicionado por la infraestructura ferroviaria.
Reconectar barrios y superar la fractura urbana
Más allá de la construcción de una nueva terminal ferroviaria, el proyecto pretende reintegrar los barrios históricamente separados por las vías del tren, eliminando una barrera física que ha condicionado el desarrollo urbano durante décadas. Esta intervención permitirá coser los distritos de Sant Andreu y Sant Martí, generando nuevas conexiones y continuidades urbanas.
La actuación se concibe como una oportunidad para crear una nueva centralidad metropolitana vinculada al eje del Besòs, que funcionará de forma complementaria a la estación de Barcelona Sants, consolidando un modelo de doble nodo de movilidad dentro de la ciudad.
Más vivienda para garantizar el derecho a permanecer en la ciudad
El nuevo desarrollo urbano contempla la construcción de más de 11.300 viviendas, de las cuales casi la mitad serán protegidas o dotacionales. El objetivo municipal pasa por incrementar el parque de vivienda asequible y facilitar que los residentes puedan seguir viviendo en su entorno habitual pese al crecimiento urbano.
Esta nueva área residencial podrá acoger a una población superior a las 25.000 personas, integrando vivienda con servicios públicos, equipamientos y actividad económica como elementos clave para consolidar el tejido social del futuro barrio.
Un gran nodo de movilidad metropolitana
La futura estación de La Sagrera se convertirá en una nueva puerta de entrada ferroviaria a la ciudad, con capacidad para articular la movilidad metropolitana mediante la conexión de diversas líneas de metro y Cercanías. Esta infraestructura permitirá acercar territorios y mejorar la integración entre barrios, reforzando el papel del transporte público en la próxima década.
El modelo de movilidad previsto contempla una red de transporte público ampliada, con más cobertura de metro, tranvía, servicios de Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya, Cercanías y autobuses interurbanos.
El mayor parque urbano de Barcelona
La transformación urbanística incluirá un parque de 36 hectáreas y cuatro kilómetros de longitud, que se convertirá en el espacio verde más extenso de la ciudad. Este nuevo pulmón urbano formará parte de un corredor verde continuo que conectará la Ciutadella con el litoral y el río Besòs, estructurando el crecimiento del nuevo barrio.
El desarrollo del parque se llevará a cabo de manera progresiva, con la previsión de iniciar nuevas fases de urbanización a partir de 2028 para que, una vez finalizada la estación, el espacio verde pueda entrar en funcionamiento con el arbolado ya consolidado.
Equipamientos y servicios para el nuevo barrio
El ámbito contará con más de 200.000 metros cuadrados destinados a equipamientos públicos, que darán respuesta a las necesidades de los futuros residentes. Estas dotaciones incluirán infraestructuras sanitarias, educativas, deportivas y culturales que permitirán consolidar un entorno urbano equilibrado y accesible.
Actividad económica y generación de empleo
El entorno de La Sagrera también se perfila como un nuevo polo de actividad económica, con más de 480.000 metros cuadrados destinados a usos comerciales, terciarios y hoteleros. Esta expansión podría facilitar la creación de más de 10.000 nuevos puestos de trabajo, reforzando el papel del noreste de la ciudad como motor económico emergente.
La proximidad al nuevo hub de movilidad favorecerá además la atracción de empresas y talento, generando sinergias con otros ámbitos estratégicos del tejido productivo local.
