La plaza de Sants afronta nuevos cambios de tráfico por las obras del metro
Las obras para mejorar la accesibilidad de la estación de metro de Plaza de Sants entran en una nueva etapa durante el mes de septiembre, con nuevas afectaciones a la circulación en la calle de Sants. Los trabajos se concentran ahora en la zona de la acera sur, entre las calles de Antoni de Capmany y Olzinelles, lo que obliga a modificar temporalmente la distribución de los carriles.
Entre el 5 de septiembre y el 5 de octubre, las obras ocupan los carriles que hasta ahora permanecían disponibles en dirección a Hostafrancs. Como alternativa, se habilitan los carriles situados más próximos al centro de la plaza, inicialmente con un carril para cada sentido de circulación.
La situación cambia de nuevo a partir del 15 de septiembre, cuando se amplía la zona de obras hacia la parte correspondiente a la manzana central de la plaza. Desde ese momento, solo quedará abierto un carril en dirección a Hostafrancs.
El tráfico que circula hacia Badal volverá a desviarse por la calle de Olzinelles y el tramo final del paseo de Sant Antoni, siguiendo el esquema de movilidad que ya se había aplicado anteriormente.
Desde el pasado mes de julio, además, el tráfico de la calle de Sants en dirección Badal ya se encontraba desviado hacia la plaza de Sants debido a la evolución de los trabajos.
Un nuevo pasillo conectará las líneas L5 y L1
Esta nueva fase de las obras está vinculada a la construcción de uno de los elementos principales del proyecto: un nuevo pasillo soterrado y accesible que permitirá conectar directamente las estaciones de las líneas L5 y L1.
Para poder continuar con esta actuación es necesario intervenir en una tubería de gas situada en la zona de la acera sur de la calle de Sants, entre Antoni de Capmany y Olzinelles. Esta intervención es la que provoca las nuevas restricciones sobre los carriles de circulación.
Además, durante la noche del 8 al 9 de septiembre, los trabajos para trasplantar dos palmeras obligarán a ocupar temporalmente dos carriles de la calle de Sants.
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También habrá trabajos en el entorno de Olzinelles
A partir del 15 de septiembre, los operarios trabajarán en la zona de la plaza próxima a la calle de Olzinelles para completar el nuevo perfil de la acera. En este punto se mantendrán dos carriles abiertos, aunque con una anchura limitada debido a las obras.
En el otro extremo de la plaza también se desarrollarán trabajos de infraestructura. Entre Joan Güell y el pasaje de Serra i Arola, Telefónica abrirá una nueva zanja destinada a las telecomunicaciones. Esta actuación, según la planificación, no afectará al paso de peatones.
Una actuación de 30 meses
Las obras para mejorar la accesibilidad del intercambiador de metro de Plaza de Sants comenzaron el pasado mes de febrero. El proyecto responde a la necesidad de adaptar una infraestructura que utilizan alrededor de 55.000 personas cada día.
La primera fase tiene un plazo de ejecución previsto de 30 meses, por lo que está previsto que finalice durante la primavera de 2027. Una vez completada esta intervención, está prevista una segunda fase centrada en la mejora de la accesibilidad de la estación de la L1, situada en la calle de Sants.
La plaza también será reurbanizada
El proyecto de accesibilidad del metro se complementará con una actuación de mayor alcance sobre el espacio público. En coordinación con el Ayuntamiento de Barcelona, el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya llevará adelante la reurbanización de la plaza de Sants.
La intervención permitirá integrar en el nuevo diseño urbano los elementos de las estaciones de metro que sobresalen actualmente en superficie. Entre ellos estarán los nuevos accesos, el ascensor que permitirá conectar la superficie con el vestíbulo y las rejas de ventilación.
De esta manera, las obras no solo permitirán mejorar la conexión entre las líneas L5 y L1 para las personas con movilidad reducida, sino que también supondrán una transformación progresiva del entorno de la plaza.
