La Rambla recupera el carril de subida del lado Gótic desde este lunes

Segunda fase de remodelación de La Rambla: Se recupera el carril ascendente

Este lunes 16 de junio se inicia la segunda fase de las obras de remodelación de La Rambla en Barcelona. El proyecto integral busca transformar esta icónica vía, otorgando mayor protagonismo a los peatones y reduciendo el espacio destinado a los vehículos.

Cambios en la circulación vehicular

La circulación en La Rambla se mantendrá únicamente en sentido ascendente, desde el Portal de Santa Madrona (Paseo Colón) hasta el cruce con la calle Pelai y la Plaza Catalunya. Sin embargo, a partir de ahora, el tráfico se desviará por el lado del Gòtic, en lugar del lado del Raval que se había utilizado hasta el momento.

Es importante destacar que la circulación en esta área continuará restringida exclusivamente a residentes, comercios, hoteles, aparcamientos, distribución de mercancías, autobuses, taxis y servicios esenciales, como los de limpieza o emergencias.

Hace un año, el tráfico en el lado del Gòtic se cerró y se trasladó al lado del Raval, pero siempre en sentido ascendente. Desde entonces, ningún vehículo puede circular en sentido mar, una restricción que se mantendrá vigente durante esta nueva fase.

Plazos y costes del proyecto

Se estima que las obras en el lado del Raval se prolongarán por diez meses adicionales. Posteriormente, dará comienzo la tercera y última fase, que consistirá en la remodelación del paseo central, y se prevé que esté finalizada en 2027.

El coste total estimado para la ejecución de estas obras asciende a 55,6 millones de euros.

Nuevos accesos y desvíos en el Raval

La noche del domingo al lunes se realizó el cierre del tráfico por el lado del Raval y se habilitó la circulación por el lado del Gòtic, volviendo a la configuración original de antes de las obras y que será la definitiva. Esto significa que la circulación en sentido montaña vuelve a ser por el lado derecho de La Rambla, como tradicionalmente lo ha sido.

Por el lado del Raval, la subida solo será posible en el último tramo, antes de llegar a la calle Pelai, es decir, desde las calles Bonsuccés y Tallers.

Los vecinos, vehículos de mercancías o servicios que necesiten acceder a la zona del Raval podrán hacerlo a través de los pasos habilitados hasta ahora para cruzar el paseo, los cuales se mantendrán abiertos pero con un cambio de sentido. Solo se eliminarán los accesos innecesarios, como el de la calle Escudellers, ya que la entrada directa será posible por el carril de subida.

Se cortará el acceso a La Rambla por la calle Sant Pau y Santa Madrona, y también se verá afectado un tramo de la calle Santa Mònica.

Movilidad de autobuses

En cuanto a la circulación de autobuses, se mantendrá el servicio de los últimos meses, pero desviándose por el lado del Gòtic. La línea 59 de TMB conservará su sentido de subida por La Rambla, pero en sentido de bajada continuará por Via Laietana. Las líneas V13 y N9 mantendrán su origen y destino en la Plaza Catalunya.

Para consultar los planos y mapas de los tramos en obras, la movilidad prevista y los espacios de carga y descarga, los ciudadanos pueden acceder al enlace en la web de la nueva Rambla o visitar el punto de información permanente Espai Rambla, situado en el Palau de la Virreina (La Rambla, 99).