Oposición política a la expansión del aeropuerto de El Prat
Los grupos municipales de Barcelona en Comú y ERC han manifestado su rotundo rechazo al proyecto de ampliación del aeropuerto de El Prat, presentado este martes por el presidente catalán, Salvador Illa. Esta postura contrasta con la valoración positiva expresada horas más tarde por el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni.
La crítica de Barcelona en Comú: «Irresponsable por triplicado»
Janet Sanz, líder de BComú, ha rebatido la satisfacción de Collboni, calificando el proyecto de «irresponsable» en tres aspectos clave: «socialmente, ecológica y estratégicamente«.
Para Sanz, la ampliación del aeropuerto no responde a las prioridades ciudadanas, como la mejora del servicio de Cercanías. En sus palabras: «Los socialistas priorizan la conexión de Barcelona con Tokio por encima de la de Barcelona con La Seu d’Urgell». También ha advertido que la mayoría de los vuelos adicionales que traerá la ampliación serán de bajo coste, lo que resultará en la llegada de miles de turistas. Ante esta situación, Sanz ha declarado que los comunes harán «todo lo posible» para evitar el desarrollo del proyecto, tanto desde el Parlamento de Cataluña como desde Madrid.
La postura de ERC: La gestión de Aena bajo el escrutinio
Elisenda Alamany, presidenta del Grupo Municipal de ERC y secretaria general de la formación, también ha sido contundente en su crítica al proyecto, asegurando que «si hoy Barcelona y Cataluña no tienen un aeropuerto de primera es porque Aena no lo ha querido«.
Alamany, quien ha avisado que complicará la tarea al gobierno de Salvador Illa, ha reiterado la necesidad de que la gestión del aeropuerto recaiga en manos de la Generalitat: «Seguimos encadenados al causante de los problemas del aeropuerto, como si fuera una solución», sentenció.
Junts y PP: Una «noticia esperada» con matices y exigencias
Desde otras fuerzas de la oposición en el Ayuntamiento, Junts y el PP también se han pronunciado. Jordi Martí Galbis, presidente del Grupo Municipal de Junts, describió el anuncio de Illa como «una noticia importante y esperada«, pero no exenta de crítica: «Collboni debe ponerse junto a las instituciones catalanas y reclamar el traspaso de la infraestructura«, afirmó.
Barcelona en Comú se suma a la oposición
Barcelona en Comú refuerza su postura de oposición frontal al proyecto de ampliación del aeropuerto de El Prat. El partido declara que no desean «seguir siendo un país dependiente del turismo» y abogan por una «Cataluña moderna, verde y transformadora».
Barcelona en Comú destaca que el proyecto implicaría la llegada de 70 millones de turistas, lo que representa 15 millones más que este año y 40 millones más que en 2010. Además, pronostican un incremento del 33% en las emisiones de CO2 en todo el país y entre un 60% y un 80% solo en Barcelona, junto con la destrucción del entorno natural de La Ricarda, un espacio protegido por la Unión Europea.
Los comunes califican la situación de «auténtica tontería cuando Catalunya necesita todo lo contrario». Argumentan que la prioridad debe ser el bienestar de los 130 millones de pasajeros de Rodalies que utilizan el tren para trabajar, la preservación de la biodiversidad y los hábitats naturales del Delta del Llobregat, y la necesidad de frenar el crecimiento ilimitado del turismo y su impacto en los precios de la vivienda.
Además, recuerdan que han logrado detener este «macroproyecto del siglo pasado» hasta ahora, gracias a la «presión, el activismo y la movilización ciudadana». Finalmente, hacen una llamada a la acción, anunciando que este domingo volverán a salir a las calles para decir NO a la ampliación del aeropuerto y SÍ al decrecimiento turístico y vidas más dignas.
