Afectaciones al tráfico en la calle Comte d’Urgell por obras de la L8
A partir de mañana, lunes 20 de enero, las obras de prolongación de la línea L8 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) traerán importantes afectaciones al tráfico en la calle Comte d’Urgell, entre las calles Rosselló y Còrsega. Las tareas para construir el recinto del pozo de la futura estación del Hospital Clínic implicarán el cierre total de la circulación en ese tramo durante aproximadamente 12 meses.
Construcción Compleja que Impactará el Entorno
La obra requiere la instalación de pantallas profundas, de más de 80 metros, junto con el uso de maquinaria pesada y de gran tamaño, lo que obliga a ocupar un amplio espacio en superficie. Durante esta noche (19 de enero) y la madrugada del lunes, se completarán las últimas tareas preparatorias para cerrar el tramo mencionado. En las semanas previas, se han llevado a cabo trabajos de señalización, reconfiguración de carriles y semaforización en la zona afectada.
Repercusión en el Tráfico y Recomendaciones
El corte de tráfico en Comte d’Urgell afectará de manera significativa la movilidad en esta zona clave de la red básica de transporte de la ciudad.
- Se realizarán desvíos de líneas de autobús y se habilitarán itinerarios alternativos para el tráfico privado.
- El Ayuntamiento y el Departamento de Territorio recomiendan evitar el tránsito por el área y consultar las modificaciones si se utiliza transporte público.
En concreto, se han diseñado las siguientes alternativas:
- Cambio de sentido en la calle Rosselló entre Comte d’Urgell y Calabria, permitiendo que los vehículos que lleguen a la zona de obras giren hacia esta vía y sigan el itinerario Calabria – Londres – Gelabert – Entença hasta la Diagonal.
- Carriles adicionales se han implantado en las calles Calabria, Gelabert y Entença para mejorar la fluidez del tráfico.
Se prevé que estas medidas reduzcan el impacto en calles cercanas como Casanova, Aribau y Còrsega, evitando un incremento excesivo del tráfico en el Eixample Esquerra.
Medidas de Mitigación y Obras Futura
Se implementarán diversas medidas para minimizar el impacto, como:
- Protecciones acústicas perimetrales de 3 metros en los edificios próximos.
- Un sistema de protección acústica móvil de 6 metros para reducir el ruido de las maquinarias pesadas.
Además, a partir del próximo 23 de febrero, las obras afectarán la movilidad en otro tramo de Comte d’Urgell, entre la plaza Francesc Macià y la calle Buenos Aires, para la construcción de un pozo en la futura estación de Francesc Macià.
Transformación y Mejora de la Movilidad
La prolongación de la línea L8 incluye la construcción de un túnel de 4 kilómetros, ejecutado mayoritariamente mediante tuneladora, y tres nuevas estaciones:
- Hospital Clínic (intercambio con L5 del metro).
- Francesc Macià (intercambio con el tranvía).
- Gràcia (conexión con FGC).
Además, se remodelarán las estaciones actuales de Plaça Espanya y Gràcia, con una inversión global de 412 millones de euros.
Impacto y Beneficios
Esta actuación permitirá:
- Mejorar la cobertura del transporte público en zonas densamente pobladas de Barcelona.
- Incrementar la conectividad ferroviaria, reduciendo la necesidad de transbordos.
- Beneficiar a más de 19,5 millones de nuevos usuarios anuales, facilitando un acceso directo al centro de la ciudad desde la línea FGC Llobregat-Anoia.
La obra es un paso importante en la transformación de la movilidad en Barcelona, potenciando la sostenibilidad y la integración del transporte público.
