TMB presenta un plan de prevención del acoso sexual en las redes de metro y autobús

TMB presenta un plan de prevención del acoso sexual en las redes de metro y autobús

Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha presentado el documento de base del plan de prevención del acoso sexual y por razón de sexo en las redes de metro y autobús.

El acto de presentación, que ha tenido lugar en la estación de metro de Diagonal, ha contado con la presencia de la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona y presidenta de TMB, Rosa Alarcón, y la presidenta área de Cohesión Social, Ciudadanía y Bienestar de la Diputación de Barcelona y alcaldesa de Sant Boi de Llobregat, Lluïsa Moret.

El plan de prevención del acoso sexual y por razón de sexo contiene el marco normativo y conceptual, una recopilación de recomendaciones, una propuesta de procedimiento interno y un decálogo que expresa la condena de TMB, como principal operador de transporte público de Catalunya, cualquier comportamiento que implique acoso sexual o por razón de sexo en las redes de metro y autobús.

El documento se enmarca en el Plan de Civismo y Gestión de la Convivencia de TMB y el Código Ético corporativo.

El plan se desarrollará a través de un proceso participativo con el tejido asociativo del ámbito de las mujeres, que se impulsará conjuntamente con el área de Cohesión Social, Ciudadanía y Bienestar de la Diputación de Barcelona.

Un protocolo abierto a aportaciones

La presidenta de TMB, Rosa Alarcón, ha declarado en el acto de presentación:

«El transporte público debe ser un espacio seguro desde todos los puntos de vista, ahora más que nunca a nivel sanitario por la Covid-19, pero el metro y el bus deben ser espacios seguros para que las mujeres viajen tranquilas».

Alarcón afirma que se trata de un plan innovador y pionero:

«Desde TMB mostramos el firme compromiso por la plena seguridad del colectivo femenino, además será un protocolo acordado e iremos de la mano de la Diputación de Barcelona, en el que participaremos con las entidades de mujeres para que hagan las aportaciones que sean necesarias y que enriquezcan aún más la iniciativa».

En su intervención la diputada Luisa Moret afirmó:

«Hoy iniciamos un proceso de trabajo conjunto con TMB para mejorar y cambiar la lógica de funcionamiento de la red de bus y metro, aportando herramientas y recursos para combatir el acoso en estos espacios públicos, destacando que en la provincia de Barcelona tenemos 11 municipios que también se benefician de la red TMB a los que también nos dirigimos».

Moret ha destacado que «iniciativas como ésta contribuyen a erradicar el concepto ‘geografía del miedo’, en referencia a la autocensura que se imponen a las mujeres a la hora de circular por el espacio público, así como limitaciones que hacen mención los horarios, la vestimenta, las actitudes, etc. y que conllevan a las mujeres a autolimitarse en el ejercicio de sus libertades».

Uno de cada 5 casos de acoso en lugares públicos pasa al transporte

Según la encuesta de movilidad de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), el 60% de las personas que utilizan la red de transporte público son mujeres.

En la última encuesta de violencia machista de la concejalía de Feminismos y LGTBI del Ayuntamiento, las mujeres que han sido víctimas de violencia machista señalan la esfera pública como el escenario más habitual del acoso sexual, y entre los espacios públicos, el transporte figura en primer lugar, con el 21,6% de los casos.

En coherencia con la creciente conciencia y sensibilidad hacia la gravedad y alcance del problema, TMB pretende avanzar estableciendo medidas concretas articulando vías prácticas y efectivas de prevención, detección, protección y respuesta contra este tipo de conductas incívicas que, en muchos casos, pueden devenir delictivas.

El documento se centra en el acoso sexual no previsto en el Código Penal pero constitutivo de infracción administrativa, es decir, comportamientos verbales, no verbales y / o físicos de índole sexual, no queridos por la persona receptora, o bien un solo incidente que, por su carácter sumamente ofensivo, puede constituir por sí solo un caso de acoso sexual.

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