La Estación de autobuses Barcelona Nord adecuará instalaciones y servicios para mejorar los flujos y la estancia de viajeros
El Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado inicialmente el proyecto ejecutivo de renovación y mejora de los espacios y servicios de la Estación de autobuses Barcelona Nord. El proyecto, promovido y gestionado por Barcelona de Servicios Municipales (BSM), permitirá poner en marcha una nueva fase de adecuación de la estación de autobuses con el objetivo de seguir garantizando la mejor experiencia de personas viajeras y de las empresas de transporte usuarias .
Este proyecto prevé concentrar en una misma planta todos los servicios de la estación y establecer un único acceso para viajeros en la calle Nápoles. Dos cambios que permitirán mejorar el flujo de pasajeros por el interior de la estación, facilitarán su estancia y reforzarán la intermodalidad con una mejor conexión con la estación de metro y Rodalies Arc de Triomf.
Esta nueva fase de trabajos cuenta con un presupuesto de 10 millones de euros, de los que 4’8 provienen de los fondos europeos Next Generation dentro del Plan de Sostenibilidad Turística Destino Barcelona (PSTDB).
La previsión es que las actuaciones se inicien a finales de año y estén listas en 2026. Mientras duren las obras, la estación mantendrá toda su actividad.
De esta forma, Barcelona Nord da continuidad a la transformación iniciada en 2021 que permitió reubicar en la estación de autobuses algunas de las líneas de excursiones turísticas que entonces hacían parada en la vía pública, contribuyendo así a la mejora de la movilidad en la ciudad.
Todos los servicios de la estación se ubicarán en la planta baja, que tendrá un único acceso para viajeros
A nivel estructural, el cambio más relevante de esta nueva fase de adecuación de la Estación de autobuses Barcelona Nord será la concentración de todos los servicios en la planta baja.
Esta planta también será más diáfana para hacer más fluido el movimiento de personas. Esto se conseguirá con la apertura de nuevos pasos interiores a lo largo de la estación y la configuración de nuevas zonas de espera y restauración.
El otro cambio destacado es que la estación pasará a tener una única entrada y salida de pasajeros. Ésta se ubicará en la calle Nápoles y permitirá optimizar el flujo de pasajeros y mejorar la accesibilidad y la conexión con la estación de metro y Rodalies Arc de Triomf.
La oferta de restauración también se redefinirá con nuevas propuestas gastronómicas adaptadas a las preferencias de los usuarios. En concreto, la estación dispondrá de una oferta de restauración variada que dará respuesta a las distintas necesidades de los viajeros a lo largo de todo el día. Y se complementará con una propuesta gastronómica ubicada en la fachada que permitirá abrir la estación a la ciudad.
Toda la actuación prevista en el conjunto de la estación se hará respetando la singularidad del edificio, catalogado como bien cultural de interés local. Se incorporarán acabados más modernos, una iluminación cálida y confortable, vegetación y nuevos elementos para mejorar la sonoridad de la instalación. Asimismo, se adaptarán los sistemas de información a los viajeros a fin de hacerlos más inclusivos.
En clave ambiental y online con el propósito de BSM de contribuir con la sostenibilidad y la descarbonización, la estación contará una instalación fotovoltaica para cubrir parte de su consumo energético. Ésta se ubicará en la cubierta de la estación.
