Barcelona impulsa el Observatorio de la Motocicleta para mejorar la seguridad y la convivencia vial
Barcelona contará con un nuevo organismo dedicado a mejorar la seguridad y sostenibilidad del uso de la motocicleta en la ciudad. Se trata del Observatorio de la Motocicleta de Barcelona, fruto de un acuerdo entre la patronal Anesdor, la entidad Motoristas por Barcelona y la Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico (P(A)T), con el apoyo de la Dirección General de Tráfico (DGT).
El manifiesto fundacional del Observatorio establece como prioridad la defensa, libertad y seguridad de los peatones, condición esencial para promover una convivencia equilibrada entre los distintos modos de movilidad urbana.
El nuevo organismo busca convertir la moto en un medio de transporte más sostenible, eficiente y seguro, integrando su uso dentro del modelo de movilidad responsable que impulsa la ciudad.
Tres ejes para una movilidad urbana más equilibrada
Teniendo en cuenta que las motocicletas representan el 30% de los desplazamientos en vehículo privado y el 6,2% del total de viajes urbanos, las líneas de trabajo del Observatorio se centrarán en tres grandes ámbitos:
- Reducir la siniestralidad vial de las motos.
- Reordenar el estacionamiento en la vía pública.
- Impulsar la transición energética y la descarbonización del parque de vehículos de dos ruedas.
Más espacio en la calzada y mayor seguridad para motoristas y peatones
Entre las primeras acciones previstas destaca el aumento de las zonas avanzadas para motos en los cruces del Eixample, con el propósito de duplicar su número en la red básica. Asimismo, se plantea liberar las aceras mediante la creación de 20.000 nuevas plazas de estacionamiento en la calzada durante el actual mandato, que se sumarán a las 5.000 ya habilitadas desde 2023.
Otro de los objetivos prioritarios es reducir en un 30% los siniestros con víctimas mortales o heridas graves de manera inmediata, con la meta de disminuirlos a la mitad antes de 2030.
Las medidas combinarán la responsabilidad individual de los motociclistas con mejoras en la infraestructura urbana, incluyendo el fomento del uso de equipamiento de seguridad, la instalación de balizamientos en túneles y curvas cerradas, y la implementación de amortiguadores energéticos para mitigar el impacto de los accidentes.
Una iniciativa pionera en el ámbito de la movilidad
La creación del Observatorio supone un hito para el sector de la motocicleta en Barcelona, al reunir por primera vez a organizaciones del ámbito empresarial, asociaciones de motoristas y entidades de seguridad vial bajo un compromiso de colaboración permanente.
Con el respaldo de la DGT, esta alianza refuerza la voluntad de convertir la movilidad en moto en una opción más segura, ordenada y sostenible, en beneficio tanto de los usuarios como del conjunto de la ciudadanía.
