Los autobuses de TMB registran el récord de pasaje con 1,2 millones de viajeros durante el apagón
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha mantenido operativa la movilidad urbana desde el inicio del apagón generalizado ocurrido ayer. Cerca de 900 autobuses estuvieron activos desde el primer momento, mientras que el metro recuperó parte de su servicio apenas cinco horas después de la interrupción eléctrica, alcanzando la normalidad total hacia las 3 de la madrugada.
Durante la jornada, los autobuses de TMB marcaron un récord histórico de pasajeros, transportando a 1.250.000 personas en un solo día. La presidenta de TMB, Laia Bonet, expresó un agradecimiento profundo al personal de la empresa por su esfuerzo extraordinario para mantener el servicio de bus pese a las complicaciones del tráfico y por restablecer el metro de forma escalonada.
Servicio reforzado y compromiso del personal
Bonet también destacó que el servicio de autobús se amplió hasta las 12 de la noche, mientras que en el metro se incorporaron 125 profesionales adicionales para mantener el servicio durante toda la noche sin interrupciones.
El apagón, que comenzó alrededor de las 12:30 h del mediodía, afectó completamente al metro, que suspendió su servicio en toda la red. En contraste, los autobuses continuaron operando, aunque con retrasos causados por la falta de semáforos y la congestión vial. Varios empleados del área de autobuses extendieron voluntariamente sus turnos para sostener la operación.
Primeras acciones tras la interrupción
La prioridad inmediata del personal del metro fue desalojar a los pasajeros que quedaron atrapados en los 24 trenes detenidos entre estaciones. Esta acción se realizó gracias a la coordinación entre los Agentes de Atención al Cliente, la Guardia Urbana, Bomberos de Barcelona y Mossos d’Esquadra.
A partir de las 17:34 h, con la vuelta parcial del suministro eléctrico, se reinició el servicio en la línea 1 entre Fondo y La Sagrera. Poco después, se incorporó la línea 5 entre Cornellà Centre y Diagonal, junto a las líneas automáticas L9 Nord y L10 Sud. A las 18:30 h, ya funcionaba el 30% del metro.
Avance progresivo hasta la recuperación completa
El proceso de recuperación fue constante. A las 20:30 h, la línea 5 ya estaba totalmente operativa, y la línea 4 funcionaba entre Maragall y Passeig de Gràcia, con más del 50% de la red restablecida. Fue entonces cuando TMB tomó la decisión de mantener el metro abierto toda la noche, gracias a la colaboración de más de 125 trabajadores que aceptaron ampliar sus turnos.
Antes de las 22 h, la línea 3 volvió a estar disponible entre Montbau y Zona Universitària, mientras que la línea 4 llegó hasta Via Júlia. Finalmente, a las 3:00 de la madrugada, la totalidad del servicio de metro quedó plenamente restablecida, a excepción de la línea 11, que retomó la actividad poco después.
Garantía del derecho a la movilidad
Con este esfuerzo colectivo, Barcelona recuperó completamente su red de metro antes del martes por la mañana, asegurando así el derecho a la movilidad de toda la ciudadanía tras una jornada excepcional.
