La línea exprés X1 ampliará su recorrido hasta la Zona Universitaria de Barcelona en septiembre
Transports Metropolitans de Barcelona ampliará el recorrido de la línea exprés X1, que pasará a conectar la plaza de Francesc Macià con la Avenida Albert Bastardas, en el extremo de la Diagonal. La prolongación, prevista para septiembre, tiene como objetivo reforzar la conexión directa entre el centro de la ciudad y la Zona Universitaria, además de mejorar la intermodalidad y el acceso a polos estratégicos de actividad económica, tecnológica y académica.
La línea X1, en servicio desde 2021, extenderá su recorrido en dirección Llobregat e incorporará nuevas paradas en puntos clave como Maria Cristina, el Palau Reial y la Zona Universitaria, hasta finalizar en los Jardines de Torre Melina.
La ampliación añade siete paradas en total, incluyendo trayectos de ida y vuelta, y refuerza la conexión con equipamientos universitarios, sanitarios y el futuro Campus Clínic. El objetivo es consolidar un eje de movilidad rápida a lo largo de la Diagonal.
Más intermodalidad y ajuste de la oferta
El proyecto busca potenciar la conexión con el resto de la red de transporte público, facilitando enlaces con metro, tranvía y líneas metropolitanas procedentes del Baix Llobregat.
Para mantener la frecuencia y la fiabilidad del servicio, se incorporarán dos vehículos adicionales procedentes de la flota de reserva, sin afectar al resto de líneas de bus.
Además, TMB estudia una futura prolongación del extremo opuesto de la línea hasta la estación de Llacuna, condicionada a la evolución de las obras urbanísticas en la zona.
La red XpresBus suma actualmente varias líneas que han alcanzado 6,8 millones de validaciones, con unos 260.000 viajeros mensuales. El modelo se basa en recorridos más rápidos, con menos paradas y tramos con prioridad semafórica o carriles reservados.
La estrategia de TMB prevé la expansión de esta red con nuevas líneas en los próximos años, en el marco de la planificación recogida en la Agenda Bus 2026-2030.
Evolución de las líneas X2 y X3
La línea X3, que conecta Barcelona con L’Hospitalet de Llobregat, cumple un año con un crecimiento significativo de demanda, duplicando las validaciones respecto a la línea que sustituyó. Su trazado más directo ha reducido tiempos de viaje y ha mejorado la conectividad entre barrios estratégicos.
Por su parte, la línea X2, en funcionamiento desde 2024 entre El Prat de Llobregat y Barcelona, ha consolidado un aumento progresivo de usuarios, con mejoras en tiempos de recorrido y servicio diario ininterrumpido durante toda la semana.
La presidenta de TMB ha destacado que la ampliación de la X1 consolida la apuesta por un modelo de transporte basado en líneas rápidas y eficientes, capaces de conectar áreas clave de actividad universitaria, sanitaria y económica.
Según la dirección de la entidad, el sistema de buses exprés responde a la diversidad de necesidades de la ciudad combinando líneas de barrio, red convencional y servicios de altas prestaciones.
