Huelga general de los conductores de Uber y Lyft en EEUU
Miles de conductores de Uber y Lyft se han unido a otros trabajadores como riders en EE.UU. para secundar una huelga de un día en protesta contra las malas condiciones laborales y exigir el derecho a sindicalizarse.
Los trabajadores piden mejores salarios y el apoyo del Congreso a la Pro Act, un proyecto de ley que proporcionaría protecciones a los trabajadores que intentan crear un sindicato, incluidos los miembros de la economía gig. El proyecto de ley se ha estancado indefinidamente después de ser aprobado en la Cámara de Representantes de Estados Unidos en marzo.
«Los trabajadores están hartos de la explotación de las grandes empresas de tecnología», dijo Eve Aruguete, una conductora de Oakland y miembro del grupo organizador Rideshare Drivers United.
“La clasificación como autónomos es como el hormigón, manteniéndonos bajo tierra. La Pro Act es el martillo neumático que romperá ese hormigón, permitiendo que los trabajadores basados se organicen».
La huelga comenzó a la medianoche del miércoles con trabajadores en California, Boston, Las Vegas, Denver y Austin que se negaron a recibir servicios. Se llevaron a cabo concentraciones en varias ciudades.
Los trabajadores se manifestaron frente al aeropuerto internacional de Los Ángeles y en la sede de Uber en San Francisco, donde los conductores bloquearon la calle con automóviles adornados con lemas como «huelga por la dignidad» y «Uber y Lyft nos están llevando a la pobreza».
En el suelo debajo de la imponente sede de Uber en el vecindario de South Beach en San Francisco, los portavoces subrayaron cómo la pandemia benefició a los empleados administrativos de Uber mientras miles de conductores se quedaron sin trabajo.
“Sin conductores, no hay Uber; sin conductores, no hay Lyft”, dijo Eddy Hernández, ex ingeniero de software senior de Uber que renunció porque no estaba de acuerdo con la forma en que la compañía trataba a los conductores.
“Los trabajadores de la tecnología y los conductores deben unirse y exigir el fin del estatus de empleo de segunda clase que restringe a los trabajadores de tener el salario justo y la dignidad que solo algunos tienen”, añadió.
Erica Mighetto, que ha conducido para Lyft durante cuatro años y para Uber desde 2019, dijo en la protesta en San Francisco que los trabajadores temen por sus medios de vida, ya que algunos beneficios de desempleo relacionados con la pandemia se agotarán en septiembre.
“Queremos salir adelante de esa devastación y dejar que nuestras voces sean escuchadas”, dijo. «Necesitamos protecciones, necesitamos el derecho a organizarnos».
Huelga general de los conductores de Uber y Lyft en EEUU
