La Sindicatura de Greuges propone transporte público gratuito para personas jubiladas
La Sindicatura de Greuges de Barcelona ha iniciado una actuación de oficio tras recibir diversas quejas de pensionistas, con el objetivo de garantizar un acceso más justo y efectivo al transporte público para las personas mayores, avanzando hacia la gratuidad del sistema mediante la flexibilización de los requisitos de la T-metropolitana, anteriormente conocida como Tarjeta Rosa.
Limitaciones actuales y desigualdad económica
Actualmente, el acceso a la T-metropolitana depende de varios criterios estrictos: empadronamiento en la Área Metropolitana de Barcelona (AMB), tener más de 60 años o un 33% de discapacidad reconocida, y no superar un límite de ingresos anual muy bajo (9.240 € para la tarjeta gratuita y 18.480 € para la reducida).
Aunque la Sindicatura reconoce la utilidad de establecer límites económicos para determinados programas sociales, cuestiona si este modelo es adecuado para las personas mayores, especialmente pensionistas que ven reducidos sus ingresos tras finalizar su carrera laboral.
Agravio comparativo territorial
El informe destaca un desequilibrio con otras ciudades de Catalunya y España. Capitales como Tarragona, Lleida y Girona cuentan con títulos de transporte mayormente gratuitos y con requisitos más flexibles, mientras que en ciudades como Madrid, todas las personas mayores de 65 años pueden viajar gratuitamente en el conjunto de la comunidad autónoma.
Además, en la AMB, quienes obtuvieron la tarjeta de pensionista antes de 2014 pueden acceder a la T-metropolitana sin límite de ingresos, lo que evidencia aún más la desigualdad para quienes se incorporan posteriormente.
Contradicción con políticas públicas de movilidad y envejecimiento activo
La Sindicatura también señala la incoherencia entre las políticas municipales que promueven la movilidad sostenible y un envejecimiento activo, y las restricciones derivadas de los límites de ingresos para acceder a ayudas de transporte. Recientemente, el Ayuntamiento ha publicado el Compromiso de la ciudad con las personas mayores 2025-2035, que plantea repensar el modelo de movilidad ante una población cada vez más envejecida.
En palabras del síndic, David Bondia, “sería coherente que las personas mayores de 60 años en Barcelona tuvieran acceso gratuito a la T-metropolitana, como ocurre en otras ciudades de Cataluña y del Estado, ya que limitar únicamente ciertas reducciones contradice las políticas de movilidad sostenible y envejecimiento activo.”
Impacto y cifras relevantes
En la provincia de Barcelona hay aproximadamente 1.350.000 pensionistas, con una pensión media anual de 19.684 euros, lo que indica que gran parte del colectivo queda fuera del acceso a la T-metropolitana, tanto en su versión gratuita como reducida.
El límite de ingresos establecido en la AMB se basa en el IPREM, actualizado anualmente por la Ley de Presupuestos, siendo 8.400 € anuales el umbral de gratuidad desde 2023, sin nuevas actualizaciones por la prórroga presupuestaria.
