Élite Taxi y Taxi Project denuncian ante competencia a Uber, Cabify y Free Now

Élite Taxi y Taxi Project denuncian ante competencia a Uber, Cabify y Free Now

Las asociaciones Élite Taxi Barcelona y Taxi Project, 2.0, han presentado denuncias ante, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y la Autoritat Catalana de la Competéncia (ACCO).

Las empresas denunciadas son Cabify España, S.L., Uber System Spain S.L., y Mytaxi Iberia S.L.

Según ha informado la asociación Taxi Project, 2.0 en una nota de prensa, durante los últimos años, las agencias de la competencia en España han venido protagonizando una «cruzada» frente al sector del Taxi, respaldando la competencia desleal de miles de autorizaciones de Vehículos de Transporte con Conductor, que legalmente jamás fueron otorgadas para la realización de servicios urbanos, ya que legalmente no es esa su función, algo que han hecho y han seguido haciendo persistentemente durante los últimos años.

«El conocimiento por parte de las agencias de la competencia en España, en lo que respecta al conflicto Taxi/VTC es absoluto, y no solo han pasado por alto la ilegalidad e ilegitimidad de los VTC’s haciendo servicios urbanos, sino que además han sido protagonistas principales en el intento de que esas autorizaciones se multiplicasen hasta su absoluta liberalización».

Además, según denuncia el sector del taxi, las agencias también han sido actoras principales de todo intento por regular una actividad que se realiza de forma ilegal y, sistemáticamente, han actuado reiteradamente en los juzgados contra otras administraciones.

«Las dudas y sospechas del sector del taxi frente a las agencias de la competencia en España son sobradamente fundadas a lo largo de los años, sospechas de no estar fomentando en ningún momento la legalidad y libre competencia, y sí fomentando la posición de operadores dominantes de mercado y por tanto monopolios».

En este contexto, recordemos que la actual CNMC está presidida por una ex abogado al servicio de Uber hasta no hace mucho tiempo.

La denuncia presentada se basa en las leyes que las tres plataformas citadas están infringiendo, que basicamente, son las propias leyes de las agencias de la competencia.

Unas de las últimas campañas publicitarias ofrecidas por las empresas de transporte de los VTC, está relacionado con la vacunación del Covid, así como también en los intentos de captación de taxistas por parte de Uber.

No olvidemos que estas tres empresas están declarando pérdidas sistemáticamente en sus ejercicios y sin embargo regalan su trabajo asumiendo más pérdidas, incurriendo en un abuso de posición dominante en el transporte de personas, bien a través de Taxi o VTC.

¿Por qué lo hacen?

Basándonos en las denuncias presentadas, estas empresas buscan excluir del mercado a los potenciales competidores, con el fin de conseguir el monopolio en los sectores, y poder aumentar a medio plazo los precios del servicio, como es demostrable en otras ciudades del mundo.

En las denuncias, se argumenta sobradamente que hay indicios de la existencia de intención predatoria por parte de las tres empresas denunciadas, que utilizan la fortaleza de la posición de mercado del que organiza la venta a pérdida, su carácter sistemático y continuado, la falta de toda justificación competitiva objetiva y la aptitud para producir la expulsión del mercado de un competidor o grupo de competidores.

Así indican las asociaciones la publicidad predatoria:

«Nuestra voluntad es llegar hasta el final de estos abusos de posición dominante que cada vez más sufre el sector del taxi, ya incluso desde dentro, por tres empresas que además vienen ejerciendo de lobby frente a las agencias de la competencia, para que esta ‘selva’ o ‘ley del más fuerte’ que denunciamos se multiplique».

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