El Puerto de Barcelona proyecta una rotonda elevada para mejorar los accesos y el tráfico interno
El Port de Barcelona ha puesto en marcha la licitación de un nuevo nudo viario estratégico valorado en 98 millones de euros, destinado a mejorar la conexión entre los futuros accesos y la red interna del recinto portuario. El proyecto contempla la construcción de una gran rotonda elevada sobre la antigua desembocadura del río Llobregat, concebida para redistribuir de forma más eficiente el tráfico en la zona sur del puerto.
Esta infraestructura será especialmente relevante para ordenar la circulación hacia áreas de alta actividad logística como el muelle Prat y el futuro muelle Catalunya, dos enclaves clave en el desarrollo portuario de los próximos años. El objetivo es optimizar los flujos de entrada y salida, reduciendo congestiones y mejorando la operatividad del conjunto del sistema.
Conexión con la red viaria y compatibilidad con el futuro corredor ferroviario
El nuevo enlace viario ha sido diseñado para integrarse con los futuros accesos por carretera al puerto y contará con una estructura de tres ramales principales. Estos permitirán conectar, por un lado, con la futura autovía de acceso, por otro con las terminales de contenedores del sur, y finalmente con las instalaciones situadas en la zona norte del antiguo cauce del Llobregat.
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es su compatibilidad con el futuro complejo ferroviario previsto en el área, que se ubicará en el antiguo cauce del río. Esta infraestructura ferroviaria será clave para potenciar el transporte de mercancías por tren, reduciendo progresivamente la dependencia del transporte por carretera y contribuyendo a una logística más sostenible.
Las obras tendrán un plazo de ejecución estimado de tres años y medio, y debido a su volumen económico deberán contar con la aprobación del Consejo de Ministros antes de su adjudicación definitiva.
Nuevos atraques para combustibles sostenibles en el muelle de la Energía
En paralelo a este proyecto, el consejo de administración del Puerto de Barcelona ha aprobado la adjudicación de la construcción de tres nuevos puntos de atraque en el muelle de la Energía. Las obras han sido encargadas a las empresas FCC y COMSA, con una inversión prevista de 111,5 millones de euros y un plazo de ejecución de aproximadamente tres años y dos meses.
Estos nuevos atraques estarán destinados principalmente a la carga y descarga de combustibles sostenibles, lo que supone un paso significativo en la estrategia de descarbonización del transporte y la logística portuaria. Con esta actuación, el puerto refuerza su posicionamiento como nodo energético estratégico en el sur de Europa y en el Mediterráneo.
Un impulso a la transformación logística y energética del puerto
Las actuaciones aprobadas forman parte de un proceso más amplio de modernización del Puerto de Barcelona, orientado a mejorar su eficiencia operativa y su sostenibilidad. La combinación de nuevas infraestructuras viarias y energéticas permitirá reforzar su papel como plataforma logística de referencia.
El desarrollo de estos proyectos no solo busca mejorar la movilidad interna y externa del recinto portuario, sino también avanzar hacia un modelo más integrado en el que el transporte ferroviario y la energía sostenible tengan un papel cada vez más relevante. En este contexto, el puerto consolida su estrategia de transformación hacia un sistema más eficiente, competitivo y alineado con los objetivos de transición energética.
