Ebro inicia la producción del modelo S700 en la planta de la Zona Franca
La compañía Ebro ha comenzado este sábado la producción del modelo S700 en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, marcando el inicio de una nueva etapa industrial para la región. Próximamente, se espera iniciar la producción del modelo S800, según ha informado la empresa.
Acto institucional con destacadas figuras
El evento contó con la participación de autoridades como el presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; y el presidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional China, Zhao Leji. También estuvieron presentes representantes de ambas empresas, como Rafael Ruiz, presidente de EV Motors-Ebro, y Tongyue Yin, presidente de Chery.
Recuperación del empleo
El reinicio de actividades en la planta representa la recuperación de puestos de trabajo perdidos tras el cierre de Nissan. Según la empresa, los empleados serán reincorporados progresivamente conforme aumente la producción.
Proceso de producción en dos fases
La producción comenzará con el ensamblaje de los vehículos, mientras que en 2025 se incorporarán procesos clave como soldadura, pintura y montaje completo, consolidando así la capacidad industrial de la planta.
Apoyo institucional
El presidente Salvador Illa subrayó que la colaboración entre empresas mejora la vida de las personas, mientras que Jordi Hereu calificó la recuperación de la planta como «un paso decisivo en la reindustrialización de España.»
Relación con China
El embajador chino, Yao Jing, recalcó la importancia de la colaboración entre empresas chinas y españolas, animando a nuevas asociaciones. Tongyue Yin, de Chery, aseguró que la planta busca devolver beneficios a la sociedad catalana, fortaleciendo los lazos empresariales.
Alianza entre Ebro y Chery
La asociación entre EV Motors y Chery permitirá la comercialización de vehículos SUV de marca Ebro en España y Andorra. Además, Chery ha invertido en la planta, que producirá vehículos de ambas marcas. Ambas compañías estudian la creación de un centro de I+D en Barcelona, similar al que Chery tiene en Alemania.
Proyecciones de crecimiento
EV Motors estima un crecimiento significativo en las ventas, desde 36 millones en 2024 hasta superar los 1.918 millones en 2029. La producción también se acelerará: de 1.400 vehículos en 2024 a más de 130.000 en 2029, consolidando a Ebro como un actor clave en el sector automotriz.
Adquisición de control del hub industrial
EV Motors ha tomado el control del hub industrial y de la antigua fábrica de Nissan por 3 millones de euros, un 75% menos de lo inicialmente previsto. Esta operación incluye la compra de acciones a QEV Technologies y la adquisición de casi el 40% del hub industrial.
Con estas acciones, EV Motors controlará el 60% del hub industrial, mientras que Chery poseerá el 40%, fortaleciendo su colaboración para la producción de vehículos en España.