Así será la reestructuración de los autobuses de Nou Barris Nord

Así será la reestructuración de los autobuses de Nou Barris Nord

TMB y el Ayuntamiento de Barcelona han comenzado hoy la campaña informativa para explicar los detalles del despliegue de las tres nuevas líneas de autobús (180, 182 y 183) que sustituyen las gestionadas por Sagalés con la marca Bus Nou Barris (80, 81, 82 y 83) así como la modificación de la 62 y la extensión del bus a demanda en el sector de Vallbona norte.

Primero lo hacen con publicidad visual diversa, tales como banderolas, opis, banners, buzoneo a la ciudadanía del distrito de Nou Barris, y una página web; a partir de mañana también con informadores, instruidos especialmente para poner al alcance de los usuarios las ventajas de esta reorganización del servicio de bus de la zona.

Los informadores contarán con folletos específicos a repartir a pie de parada, dentro de los autobuses y zonas de influencia como CAP, centros de enseñanza, centros para personas mayores, etc.

Y es que las líneas de autobús del sector norte del distrito de Nou Barris empiezan a ser gestionadas directamente por TMB a partir del próximo lunes, 14 de junio. Después de diez años de gestión indirecta, se quiere actualizar y adecuar el servicio a la realidad de la demanda, la evolución de la red y los niveles de calidad del conjunto del transporte público de Barcelona y su área.

Esta reorganización pretende también la mejora de las frecuencias de paso, la conexión de los barrios entre sí y con el resto de la ciudad a través de los nodos de intercambio, evitando superposiciones y potenciando los atributos de calidad: accesibilidad, información al usuario y respuesta a incidencias.

Así, TMB asume directamente todo el servicio de autobús en los barrios de Ciutat Meridiana, Torre Baró y Vallbona, finalizado el contrato y las sucesivas prórrogas con Sagalés (anteriormente el servicio había sido gestionado por Transportes Lydia).

Mejora de paradas

La reorganización de las líneas coincide con la mejora de una serie de paradas de autobús en la zona norte. Desde el distrito de Nou Barris se ha trabajado con el área de Movilidad y TMB para identificar los puestos que deben adaptarse a los requerimientos definidos por TMB tanto desde el punto de vista de la calidad del servicio como de la seguridad de los usuarios.

El Distrito ya ha comenzado la ejecución de la inversión en esta primavera para poder tener una primera lista de paradas ya preparadas al inicio del nuevo servicio.

La remodelación propuesta ha sido contrastada y afinada en el diálogo con el territorio en un proceso participativo liderado por el Ayuntamiento de Barcelona.

Quiere dar respuesta a las reivindicaciones vecinales de los barrios de la zona norte del distrito de Nou Barris que reclamaban una mejora de la movilidad implementada hasta ahora en esta zona. Esta oportunidad de cambio ha sido posible gracias al análisis actualizado de las necesidades sobre movilidad de la zona y al éxito del bus a demanda impulsado por el Plan de Barrios.

El nuevo esquema consiste en la implantación de tres nuevas líneas, la extensión del bus en demanda -que opera con la marca Mi Bus- y la reestructuración de la línea convencional 62.

Nueva línea 180

Con un itinerario circular con origen y final en Vallbona, esta nueva línea de autobús permite al usuario la conexión con metro y líneas troncales de bus en Trinitat Nova. Inicia servicio a las 6 de la mañana y finaliza a las 10 de la noche de lunes a sábado, mientras que domingos y festivos el horario será de 9 a 22. El intervalo de paso será de 45 minutos, tanto los laborables como los festivos.

Nueva línea 182

Su recorrido es de Virrei Amat a Torre Baró. Circula de 5 a 23 h los laborables, de 5.20 a 23 los sábados y de 09:20 a 23 h los domingos y festivos. Los días laborables pasará cada 20 minutos y los sábados y festivos cada 40.

Nueva línea 183

Con un recorrido circular con origen y final en Vallcivera, esta nueva línea de bus permite la interconexión entre Ciudad Meridiana, Torre Baró y Vallbona. El horario es de 5 a 22.30 los laborables y sábados y de 9 a 22.30 los festivos, con intervalos de paso de 15-17 minutos en laborable y de 30 minutos sábados y festivos.

Mi Bus

Es la extensión del servicio de bus a demanda en el sector de Vallbona Norte. El horario es de 7 a 21 en laborables y de 9 a 21 en festivos y el servicio se puede solicitar con la aplicación o con una llamada gratuita. Se esperan al menos los mismos resultados obtenidos de la experiencia en el barrio de Torre Baró, con más de 860 usuarios registrados y valoraciones e índices de recomendación muy altos.

Línea 62

Con una frecuencia de paso de un bus cada 15 minutos, conecta el Clot con Ciudad Meridiana en un recorrido recto, sin bucle en Vallbona, barrio que ya está cubierto por la 183.

Además de todo el servicio reorganizado mencionado, la zona cuenta también, en cuanto a líneas de bus de TMB, con la línea diagonal de alta frecuencia D50 (Paralelo – Ciutat Meridiana) y las líneas convencionales 76 (Sant Genís – Ciutat Meridiana) y 97 (Pg. Fabra i Puig – Vallbona).

Esta reestructuración del servicio de autobús en Nou Barris Nord forma parte del plan de mejora del servicio de bus en Barcelona, presentado en rueda de prensa el pasado 11 de mayo, y que tiene como ejes principales de actuación la proximidad, la adecuación de la infraestructura, la digitalización y la reconversión ambiental.

El servicio de transporte público en autobús en Barcelona alcanzó en 2020 un máximo histórico en la satisfacción de los usuarios, con una nota global de 8,17.

Así será la reestructuración de los autobuses de Nou Barris Nord