La huelga en FGC arranca con trenes llenos y sin incidencias destacadas
La primera jornada de huelga en Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha arrancado sin incidencias destacadas, aunque con trenes saturados de pasajeros debido a la reducción del servicio. Durante las primeras horas del día, ha circulado aproximadamente la mitad de los convoyes previstos, en línea con los servicios mínimos establecidos.
El Departament d’Empresa i Treball había fijado una prestación del 50% del servicio en horas punta y del 25% en el resto de franjas horarias, lo que ha provocado una notable acumulación de usuarios en los trenes en funcionamiento.
Servicios mínimos reforzados durante el Mobile World Congress
Para este martes y miércoles, se mantendrá el 50% del servicio entre las 6.00 y las 9.00 horas y entre las 16.00 y las 18.00 horas, mientras que en el resto de la jornada operará únicamente el 25% de los trenes.
En cambio, durante los paros previstos para los días 2, 3 y 4 de marzo, coincidiendo con la celebración del Mobile World Congress, los servicios mínimos aumentarán hasta el 66% en la franja matinal y el 33% en el resto del día, con el objetivo de reducir el impacto en la movilidad durante el congreso tecnológico.
Convocatoria sindical por motivos de seguridad
La huelga ha sido convocada por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), que cuenta con una representación del 13% en el comité de empresa. La organización sindical justifica los paros por la necesidad de reforzar las medidas de seguridad ferroviaria, en el contexto de los recientes accidentes registrados en Adamuz y Gelida.
Además, Comisiones Obreras se ha sumado a la convocatoria en las jornadas coincidentes con el Mobile World Congress.
FGC expresa su desacuerdo con la protesta
Desde Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya han mostrado su sorpresa ante la convocatoria, señalando que actualmente no existe ningún proceso de negociación abierto con el comité de empresa. Según la compañía, las preocupaciones sobre seguridad mencionadas por el sindicato no se habrían trasladado previamente a la dirección a través de los canales internos correspondientes.
La empresa ha lamentado los efectos de una huelga que considera perjudicial para la movilidad de los usuarios, especialmente en un momento en el que el conjunto del sistema ferroviario afronta importantes desafíos para su estabilidad.
