Comienza la adaptación de la estación de la L5 de plaza de Sants para personas con movilidad reducida
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha adjudicado las obras de adaptación de la estación de la L5 de plaza de Sants. Esta intervención forma parte de la primera fase de adaptación del intercambiador de metro que conecta las líneas L1 y L5, con inicio previsto en el primer trimestre de 2026 y un plazo de ejecución de 30 meses. Los trabajos cuentan con financiación del fondo FEDER.
El intercambiador de plaza de Sants, compuesto por las estaciones de la L1 y la L5, es uno de los puntos neurálgicos de la red de metro: en un día laborable, la L5 registra 21.792 viajes, la L1 14.690, y se producen 9.950 intercambios, sumando más de 46.000 desplazamientos diarios.
Mejoras previstas en la estación de la L5
Las obras permitirán adaptar completamente la estación de la L5, que cuenta con dos accesos al exterior y un vestíbulo. Se ampliará el vestíbulo existente, se instalarán tres nuevos ascensores para conectar el vestíbulo con la calle y los andenes, y se construirán nuevas salidas de emergencia desde los andenes. Además, se adaptará el pasillo de intercambio con la L1, se ampliará el acceso desde plaza de Sants, se ensancharán las escaleras entre el vestíbulo y el pre-andén, se recrecerán los andenes para facilitar el embarque en los convoyes y se instalarán enrutamientos podotáctiles para personas con dificultades visuales.
Paralelamente, el Departamento está redactando el proyecto de accesibilidad de la estación de la L1, que constituirá la segunda fase de adaptación del intercambiador.
Hacia una red de metro totalmente accesible
Actualmente, la red de metro del área de Barcelona cuenta con 157 estaciones adaptadas, lo que representa un 96,3% del total, y el Departamento trabaja para alcanzar el 100%. Próximamente se adaptarán las estaciones restantes, incluyendo Verdaguer L5, plaza de Sants L1 y Urquinaona (L1 y L4), con una inversión total prevista de 109 millones de euros, consolidando así una red de metro completamente accesible para todos los usuarios.
