Las nuevas normas de circulación refuerzan la seguridad de bicicletas, patinetes y motos
La reforma del Reglamento General de Circulación, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), introduce nuevas obligaciones para quienes utilizan bicicletas, patinetes eléctricos, motocicletas y vehículos a motor. Los cambios, vigentes desde el 1 de octubre, buscan mejorar la seguridad vial y prestar especial atención a los colectivos más vulnerables.
La normativa contempla medidas como el uso obligatorio del casco en determinados vehículos y vías, nuevas condiciones para adelantar a las bicicletas y cambios en las obligaciones de los conductores profesionales.
Nuevas obligaciones para los patinetes eléctricos
La reforma establece nuevas condiciones para circular con Vehículos de Movilidad Personal (VMP), entre ellos los patinetes eléctricos:
- Edad mínima de 15 años para conducirlos.
- Casco obligatorio.
- Uso de chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de poca visibilidad.
- Alumbrado permanente a partir del 1 de octubre de 2027.
Cambios en las normas para bicicletas
La reforma también incorpora medidas específicas para proteger a las personas que circulan en bicicleta. Entre ellas, establece el uso obligatorio del casco en vías interurbanas, sin excepciones.
Además, los vehículos que adelanten a una bicicleta deberán reducir su velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía y mantener una distancia lateral mínima de 1,5 metros.
Cuando haya más de un carril por sentido, será necesario ocupar completamente el carril contiguo para realizar el adelantamiento. En vías urbanas, los vehículos que circulen detrás de una bicicleta deberán mantener una distancia de al menos cinco metros.
Guantes y calzado cerrado para motos y ciclomotores
En el caso de las motocicletas y los ciclomotores, la reforma introduce nuevas obligaciones de protección. Los conductores deberán llevar guantes de protección en vías interurbanas y utilizar calzado cerrado en cualquier tipo de vía.
A partir del 1 de octubre de 2027, los ciclomotores también tendrán que llevar casco homologado.
La normativa estatal contempla, además, la posibilidad de que las motocicletas circulen por el arcén derecho en determinadas situaciones. Sin embargo, según la información facilitada, esta medida no es aplicable actualmente en Catalunya.
Casco y chaleco reflectante para el reparto profesional
Las personas que trabajan en servicios de reparto y utilizan bicicletas, patinetes eléctricos, motocicletas o ciclomotores deberán llevar casco y chaleco reflectante durante el servicio.
La medida afecta a los profesionales que utilizan estos vehículos para desarrollar su actividad laboral.
El cinturón de seguridad será obligatorio para más conductores
La reforma elimina algunas exenciones relativas al uso del cinturón de seguridad. A partir de los cambios introducidos, también deberán llevarlo los taxistas, los conductores de vehículos de mercancías y el profesorado de autoescuela.
Restricciones de circulación durante episodios de nieve intensa
La normativa también contempla cómo actuar cuando se producen episodios de nieve intensa en autopistas y autovías. En estas circunstancias, no se podrá adelantar, con el objetivo de facilitar el paso de los servicios de emergencia y de las máquinas quitanieves, y mantener libre el carril correspondiente.
